วันเสาร์ที่ 14  พฤศจิกายน 2563  เวลา   ๑๗.๒๘   น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี  เสด็จพระราชดำเนินโดยรถยนต์พระที่นั่ง  จากพระที่นั่งอัมพรสถาน  พระราชวังดุสิต ไปทรงเปิดโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล”  (สายสีน้ำเงิน)  ส่วนต่อขยาย  ณ  สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย เขตพระนคร – สถานีรถไฟฟ้าหลักสอง เขตบางแค  กรุงเทพมหานคร

        ครั้นเมื่อพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว  และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินถึงสถานีรถไฟฟ้าสนามไชย  นายอนุทิน  ชาญวีรกุล  รองนายกรัฐมนตรี และข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาทรับเสด็จ  จากนั้น  เสด็จพระราชดำเนินไปยังมณฑลพิธี  พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้  นายอนุทิน  ชาญวีรกุล  รองนายกรัฐมนตรี  เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท  ทูลเกล้าทูลกระหม่อมถวายสูจิบัตร  และนายชยธรรม์  พรหมศร  ปลัดกระทรวงคมนาคม  เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท  ทูลเกล้าทูลกระหม่อมถวายบัตรโดยสารรถไฟฟ้าที่ระลึก เสร็จแล้ว  ทรงลงพระปรมาภิไธย  และพระนามาภิไธย  ในสมุดที่ระลึก  ต่อจากนั้น  นายอนุทิน  ชาญวีรกุล  รองนายกรัฐมนตรี  กราบบังคมทูลรายงานความเป็นมาโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” (สายสีน้ำเงิน)  ส่วนต่อขยาย  จบแล้ว  กราบบังคมทูลเชิญเสด็จพระราชดำเนินไปทอดพระเนตรนิทรรศการโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย  จากนั้น  พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้  นายอนุทิน  ชาญวีรกุล  รองนายกรัฐมนตรี  เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท  น้อมเกล้าน้อมกระหม่อมถวายแบบจำลองรถไฟฟ้า แล้วเสด็จพระราชดำเนินไปยังแท่นพิธี ทรงกดปุ่มไฟฟ้าเปิดแพรคลุมป้ายโครงการรถไฟฟ้ามหานคร  สาย “เฉลิมรัชมงคล” (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย เสร็จแล้ว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี ประทับรถไฟฟ้าพระที่นั่ง เสด็จพระราชดำเนินจากสถานีรถไฟฟ้าสนามไชย ไปยังสถานีรถไฟฟ้าหลักสอง เขตบางแค กรุงเทพมหานคร ผ่านสถานีต่าง ๆ จำนวน ๙ สถานี ระยะทาง ๑๑ กิโลเมตร เมื่อเสด็จพระราชดำเนินถึง  ทรงพระดำเนินไปทรงเยี่ยมราษฎรที่มาเฝ้าทูลละอองธุลีพระบาทรับเสด็จอยู่เป็นจำนวนมาก บริเวณด้านหน้าลานห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์  บางแค  ทุกคนพร้อมใจสวมเสื้อสีเหลือง ซึ่งเป็นสีประจำวันพระบรมราชสมภพของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว แสดงออกซึ่งความจงรักภักดี ต่างโบกธงชาติ ธงพระปรมาภิไธย วปร. ธงพระนามาภิไธย สท. และต่างเปล่งเสียง “ทรงพระเจริญ” พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว  และสมเด็จพระนางเจ้า ฯ พระบรมราชินี  ทรงโบกพระหัตถ์ ทรงแย้มพระสรวล และมีพระราชปฏิสันถารกับราษฎรอย่างใกล้ชิด ราษฎรต่างปลื้มปีติยินดีที่ครั้งหนึ่งในชีวิตได้มีโอกาสเฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท ชื่นชมพระบารมีของทั้งสองพระองค์  สมควรแก่เวลา  จึงประทับรถยนต์พระที่นั่ง  เสด็จพระราชดำเนินกลับพระที่นั่งอัมพรสถาน  พระราชวังดุสิต

          โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล เป็นโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศไทย  โดยมีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรของกรุงเทพมหานคร และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ในระยะเริ่มต้นจากสถานีหัวลำโพง ถึงสถานีบางซื่อ มีระยะทางทั้งสิ้น ๒๐ กิโลเมตร รวมทั้งสิ้น ๑๘ สถานี ซึ่งพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมให้ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เสด็จพระราชดำเนินแทนพระองค์ ไปทรงวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ณ บริเวณสถานีรถไฟกรุงเทพ (สถานีหัวลำโพง) เมื่อวันที่ ๑๙ พฤศจิกายน ๒๕๓๙ และพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร  และสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง  พร้อมด้วยสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา เจ้าฟ้ามหาจักรีสิรินธร มหาวชิราลงกรณวรราชภักดี สิริกิจการิณีพีรยพัฒน รัฐสีมาคุณากรปิยชาติ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินไปทรงเปิดการเดินรถโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (หัวลำโพง – บางซื่อ) อย่างเป็นทางการ ณ สถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพง กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ ๓ กรกฎาคม ๒๕๔๗ โดยทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมพระราชทานชื่อเส้นทางนี้ว่า “เฉลิมรัชมงคล” อันมีความหมายว่า งานเฉลิมอันเป็นมงคลแห่งความเป็นพระราชา

         ทั้งนี้  โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพงถึงบางแค มีระยะทางประมาณ ๑๖ กิโลเมตร รวม ๑๑ สถานี ประกอบด้วยโครงสร้างทางวิ่งแบบใต้ดิน ในช่วงสถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพง – ท่าพระ จำนวน ๔ สถานี และโครงสร้างทางวิ่งแบบยกระดับ ในช่วงสถานีรถไฟฟ้าท่าพระ – บางแค จำนวน ๗ สถานี  โดยมีแนวเส้นทางเริ่มต้นต่อจากสถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพงของโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” (สายสีน้ำเงินเดิม) เป็นเส้นทางใต้ดินลอดตามแนวถนนพระรามที่ ๔ เข้าสู่ถนนเจริญกรุง ผ่านวัดมังกรกมลาวาส ผ่านวังบูรพา เลี้ยวซ้ายเข้าถนนสนามไชย ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ที่ปากคลองตลาด ลอดใต้คลองบางกอกใหญ่ เข้าสู่ถนนอิสรภาพ แล้วเปลี่ยนเป็นเส้นทางยกระดับเข้าสู่สี่แยกท่าพระ ซึ่งเป็นสถานีรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ – ท่าพระ แล้ววิ่งไปตามถนนเพชรเกษม สิ้นสุดปลายทางที่ถนนกาญจนาภิเษก  ในโอกาสนี้ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม พระราชทานพระบรมราชานุญาตให้ใช้ชื่อ “เฉลิมรัชมงคล” เป็นชื่อเส้นทางรถไฟฟ้าดังกล่าว เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่โครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย “เฉลิมรัชมงคล” สืบไป